亿邦动力网获悉，日前，国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方已正式启动《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》。

据亿邦动力网了解，实际上，《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》早就在今年6月26日正式发布，并开始组织实施该试点工作。该通知中指出，三包责任保险试点工作将一直到12月才结束，在试点期间，将建立平行进口汽车企业诚信档案，及时向监管部门提交异常经营名录或涉嫌违法经营信息；同时，开展相关政策法规及试点工作的宣传解读，并对全面履行三包责任的平行进口汽车经营者进行正面报道，正确引导市场消费。

此外，该通知还提到，缺陷产品管理中心将开通平行进口汽车三包信息备案与发布管理系统，而中欧协会负责组织平行进口汽车进口商按照汽车三包规定的要求，及时备案公开三包信息，履行备案义务。

亿邦动力网了解到，在今年2月，上海市商委公布了首批上海自贸区平行进口汽车试点企业名单，这批试点企业以汽车经销商为主。获准试点的企业及在上海自贸区内注册的汽车经销商在办好相关进口许可证手续后即可开卖平行进口汽车。这预示着酝酿已久的上海自贸区平行进口汽车口岸的正式开放。

而政策的红利也吸引了一大批跨境电商纷纷来“分一杯羹”。

早在2015年1月，跨境电商平台万国优品已凭借郑州整车进口口岸的优势，开展了平行进口汽车的电商业务。无独有偶，今年3月16日，奢侈品服务平台寺库也上线了主营平行进口汽车的“美规豪车”频道，主营美规平行进口汽车。此外，今年8月，聚划算悄然上线了平行进口车专场。

除了电商平台开始涉足平行进口汽车外，平行进口汽车创业也越趋火热。成立于2014年7月的平行进口汽车电商“买好车”已于上月中旬获得亿元级别的A轮融资。而在本月初，另一家平行进口汽车创业企业“海淘车网” 也宣布获得了数千万美元融资，估值高达2亿美元。

当然，虽说政策的越趋完善给予平行进口汽车跨境电商一定的机遇，平行进口政策还没完全“放开”也成了一些跨境电商的挑战。

从1月7日发布的《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》中可以了解到，上海自贸区给申请平行汽车进口的经销商设定了一系列门槛，包括从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿元等要求。寺库的平行进口汽车负责人也曾向亿邦动力网表示，因为政策还没完全放开，所以寺库暂时还不能直接从国外经销商获取平行进口汽车。